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BL9008.MASTER
Blinkleuchte / Zusatzblinkleuchte / Ausdrücker, Querlenkerklemmschraube ...
Blinkleuchte LED M mini Hula Blitz
Allgemeine Information:
Warnleuchte in LED-Technik 10 - 30 Volt. Gehäuse aus
Zinkdruckguss.
- Lichtquelle: 2 x Power LED
- Betriebsspannung: 10 - 30 Volt.
- Zulassung GGVS
- Gehäuse aus Zinkdruckguss mit wasser- und staubdichtem
Diodenblock
Vorteile:
Diese Warnblinkleuchte kann sowohl an 12 Volt als auch an 24
Volt betrieben werden.
Leuchte blinkt nach hinten als auch zur Seite, so dass eine
erhöhte Sicherheit im Bereich der Hubladebühne gewährleistet
wird.
Funktionsweise
1 x Warnleuchte Master (inkl. Blinkgeber) mit Elektronik
zum Anschluss an das Bordnetz und
1 x Warnleuchte Slave (ohne Elektronik) zum Anschluss an
die Master-Warnleuchte.
Durch die Verbindung beider Leuchten untereinander wird
gewährleistet, dass beide Warnleuchten im gleichen Takt
blinken.
-Master (blaue Markierung (Aufkleber) auf den Diodenblock
unter dem Deckel)
Hauptblinkleuchte mit integriertem Blinkrelais
-Slave (rote Markierung (Aufkleber) auf den Diodenblock
unter dem Deckel)
Standart-Blinkleuchte zum Anschluss an die
Master-Warnleuchte
Allgemeine Information:
Warnleuchte in LED-Technik 10 - 30 Volt. Gehäuse aus
Zinkdruckguss.
- Lichtquelle: 2 x Power LED
- Betriebsspannung: 10 - 30 Volt.
- Zulassung GGVS
- Gehäuse aus Zinkdruckguss mit wasser- und staubdichtem
Diodenblock
Vorteile:
Diese Warnblinkleuchte kann sowohl an 12 Volt als auch an 24
Volt betrieben werden.
Leuchte blinkt nach hinten als auch zur Seite, so dass eine
erhöhte Sicherheit im Bereich der Hubladebühne gewährleistet
wird.
Funktionsweise
1 x Warnleuchte Master (inkl. Blinkgeber) mit Elektronik
zum Anschluss an das Bordnetz und
1 x Warnleuchte Slave (ohne Elektronik) zum Anschluss an
die Master-Warnleuchte.
Durch die Verbindung beider Leuchten untereinander wird
gewährleistet, dass beide Warnleuchten im gleichen Takt
blinken.
-Master (blaue Markierung (Aufkleber) auf den Diodenblock
unter dem Deckel)
Hauptblinkleuchte mit integriertem Blinkrelais
-Slave (rote Markierung (Aufkleber) auf den Diodenblock
unter dem Deckel)
Standart-Blinkleuchte zum Anschluss an die
Master-Warnleuchte
BL9008.SLAVE
Blinkleuchte / Zusatzblinkleuchte / Ausdrücker, Querlenkerklemmschraube ...
Blinkleuchte LED S mini Hula-Blitz
Allgemeine Information:
Warnleuchte in LED-Technik 10 - 30 Volt. Gehäuse aus
Zinkdruckguss.
- Lichtquelle: 2 x Power LED
- Betriebsspannung: 10 - 30 Volt.
- Zulassung GGVS
- Gehäuse aus Zinkdruckguss mit wasser- und staubdichtem
Diodenblock
Vorteile:
Diese Warnblinkleuchte kann sowohl an 12 Volt als auch an 24
Volt betrieben werden.
Leuchte blinkt nach hinten als auch zur Seite, so dass eine
erhöhte Sicherheit im Bereich der Hubladebühne gewährleistet
wird.
Funktionsweise
1 x Warnleuchte Master (inkl. Blinkgeber) mit Elektronik
zum Anschluss an das Bordnetz und
1 x Warnleuchte Slave (ohne Elektronik) zum Anschluss an
die Master-Warnleuchte.
Durch die Verbindung beider Leuchten untereinander wird
gewährleistet, dass beide Warnleuchten im gleichen Takt
blinken.
-Master (blaue Markierung (Aufkleber) auf den Diodenblock
unter dem Deckel)
Hauptblinkleuchte mit integriertem Blinkrelais
-Slave (rote Markierung (Aufkleber) auf den Diodenblock
unter dem Deckel)
Standart-Blinkleuchte zum Anschluss an die
Master-Warnleuchte
Allgemeine Information:
Warnleuchte in LED-Technik 10 - 30 Volt. Gehäuse aus
Zinkdruckguss.
- Lichtquelle: 2 x Power LED
- Betriebsspannung: 10 - 30 Volt.
- Zulassung GGVS
- Gehäuse aus Zinkdruckguss mit wasser- und staubdichtem
Diodenblock
Vorteile:
Diese Warnblinkleuchte kann sowohl an 12 Volt als auch an 24
Volt betrieben werden.
Leuchte blinkt nach hinten als auch zur Seite, so dass eine
erhöhte Sicherheit im Bereich der Hubladebühne gewährleistet
wird.
Funktionsweise
1 x Warnleuchte Master (inkl. Blinkgeber) mit Elektronik
zum Anschluss an das Bordnetz und
1 x Warnleuchte Slave (ohne Elektronik) zum Anschluss an
die Master-Warnleuchte.
Durch die Verbindung beider Leuchten untereinander wird
gewährleistet, dass beide Warnleuchten im gleichen Takt
blinken.
-Master (blaue Markierung (Aufkleber) auf den Diodenblock
unter dem Deckel)
Hauptblinkleuchte mit integriertem Blinkrelais
-Slave (rote Markierung (Aufkleber) auf den Diodenblock
unter dem Deckel)
Standart-Blinkleuchte zum Anschluss an die
Master-Warnleuchte
302435L
Ausdrücker, Querlenkerklemmschraube
Werkzeugsatz VAG 4-Lenkera
Technische Information:
Werkzeugsatz, VAG, 4-Lenkerachse
für 4-Lenker Aluachsen, zum Ausdrücken der
Sicherungsschraube am oberen Querlenker am
Radlagergehäuse-Federbein. Die Sicherungsschraube wird
durch Druck, nicht durch Schlagen gelöst.
Technische Information:
Werkzeugsatz, VAG, 4-Lenkerachse
für 4-Lenker Aluachsen, zum Ausdrücken der
Sicherungsschraube am oberen Querlenker am
Radlagergehäuse-Federbein. Die Sicherungsschraube wird
durch Druck, nicht durch Schlagen gelöst.
S3211-2
Ausdrücker, Querlenkerklemmschraube
Ausdrücker für Klemmschraube Vierlenker
Technische Information:
Vibro-Meißel für VAG Klemmschraube, 3-teilig
zum Ausdrücken der Sicherungsschraube am oberen Querlenker
des Radlagergehäuse-Federbeins.
In Verbindung mit dem Vibro-Druckluftmeißel z.B. S3211
oder S3213 wird die Schraube mit Vibrationsschlägen durch
den Alu- Achskörper gedrückt. Dadurch wird der Zeitaufwand
gering gehalten und ist keine Erwärmung des Achskörpers
mehr notwendig, wodurch andere Achskörperteile beschädigt
werden können. Mit der Führungshülse aus dem Satz werden
die Vibrationsschläge gezielt auf die Sicherungsschraube
gegeben.
- Für Meißel-Schaft: Ø 10 mm rund
- Passend für: Audi A4, A6, A8, Seat Exeo, VW Passat
Technische Information:
Vibro-Meißel für VAG Klemmschraube, 3-teilig
zum Ausdrücken der Sicherungsschraube am oberen Querlenker
des Radlagergehäuse-Federbeins.
In Verbindung mit dem Vibro-Druckluftmeißel z.B. S3211
oder S3213 wird die Schraube mit Vibrationsschlägen durch
den Alu- Achskörper gedrückt. Dadurch wird der Zeitaufwand
gering gehalten und ist keine Erwärmung des Achskörpers
mehr notwendig, wodurch andere Achskörperteile beschädigt
werden können. Mit der Führungshülse aus dem Satz werden
die Vibrationsschläge gezielt auf die Sicherungsschraube
gegeben.
- Für Meißel-Schaft: Ø 10 mm rund
- Passend für: Audi A4, A6, A8, Seat Exeo, VW Passat
BL9001.SLAVE
Blinkleuchte / Zusatzblinkleuchte / Ausdrücker, Querlenkerklemmschraube ...
Allgemeine Information:
Warnleuchte in LED-Technik 10 - 30 Volt. Gehäuse aus
Zinkdruckguss.
- Lichtquelle: 2 x Power LED
- Betriebsspannung: 10 - 30 Volt.
- Zulassung GGVS
- Gehäuse aus Zinkdruckguss mit wasser- und staubdichtem
Diodenblock
Vorteile:
Diese Warnblinkleuchte kann sowohl an 12 Volt als auch an 24
Volt betrieben werden.
Leuchte blinkt nach hinten als auch zur Seite, so dass eine
erhöhte Sicherheit im Bereich der Hubladebühne gewährleistet
wird.
Funktionsweise
1 x Warnleuchte Master (inkl. Blinkgeber) mit Elektronik
zum Anschluss an das Bordnetz und
1 x Warnleuchte Slave (ohne Elektronik) zum Anschluss an
die Master-Warnleuchte.
Durch die Verbindung beider Leuchten untereinander wird
gewährleistet, dass beide Warnleuchten im gleichen Takt
blinken.
-Master (blaue Markierung (Aufkleber) auf den Diodenblock
unter dem Deckel)
Hauptblinkleuchte mit integriertem Blinkrelais
-Slave (rote Markierung (Aufkleber) auf den Diodenblock
unter dem Deckel)
Standart-Blinkleuchte zum Anschluss an die
Master-Warnleuchte
Allgemeine Information:
Warnleuchte in LED-Technik 10 - 30 Volt. Gehäuse aus
Zinkdruckguss.
- Lichtquelle: 2 x Power LED
- Betriebsspannung: 10 - 30 Volt.
- Zulassung GGVS
- Gehäuse aus Zinkdruckguss mit wasser- und staubdichtem
Diodenblock
Vorteile:
Diese Warnblinkleuchte kann sowohl an 12 Volt als auch an 24
Volt betrieben werden.
Leuchte blinkt nach hinten als auch zur Seite, so dass eine
erhöhte Sicherheit im Bereich der Hubladebühne gewährleistet
wird.
Funktionsweise
1 x Warnleuchte Master (inkl. Blinkgeber) mit Elektronik
zum Anschluss an das Bordnetz und
1 x Warnleuchte Slave (ohne Elektronik) zum Anschluss an
die Master-Warnleuchte.
Durch die Verbindung beider Leuchten untereinander wird
gewährleistet, dass beide Warnleuchten im gleichen Takt
blinken.
-Master (blaue Markierung (Aufkleber) auf den Diodenblock
unter dem Deckel)
Hauptblinkleuchte mit integriertem Blinkrelais
-Slave (rote Markierung (Aufkleber) auf den Diodenblock
unter dem Deckel)
Standart-Blinkleuchte zum Anschluss an die
Master-Warnleuchte
BL9001.MASTER
Blinkleuchte / Zusatzblinkleuchte / Ausdrücker, Querlenkerklemmschraube ...
Allgemeine Information:
Warnleuchte in LED-Technik 10 - 30 Volt. Gehäuse aus
Zinkdruckguss.
- Lichtquelle: 2 x Power LED
- Betriebsspannung: 10 - 30 Volt.
- Zulassung GGVS
- Gehäuse aus Zinkdruckguss mit wasser- und staubdichtem
Diodenblock
Vorteile:
Diese Warnblinkleuchte kann sowohl an 12 Volt als auch an 24
Volt betrieben werden.
Leuchte blinkt nach hinten als auch zur Seite, so dass eine
erhöhte Sicherheit im Bereich der Hubladebühne gewährleistet
wird.
Funktionsweise
1 x Warnleuchte Master (inkl. Blinkgeber) mit Elektronik
zum Anschluss an das Bordnetz und
1 x Warnleuchte Slave (ohne Elektronik) zum Anschluss an
die Master-Warnleuchte.
Durch die Verbindung beider Leuchten untereinander wird
gewährleistet, dass beide Warnleuchten im gleichen Takt
blinken.
-Master (blaue Markierung (Aufkleber) auf den Diodenblock
unter dem Deckel)
Hauptblinkleuchte mit integriertem Blinkrelais
-Slave (rote Markierung (Aufkleber) auf den Diodenblock
unter dem Deckel)
Standart-Blinkleuchte zum Anschluss an die
Master-Warnleuchte
Allgemeine Information:
Warnleuchte in LED-Technik 10 - 30 Volt. Gehäuse aus
Zinkdruckguss.
- Lichtquelle: 2 x Power LED
- Betriebsspannung: 10 - 30 Volt.
- Zulassung GGVS
- Gehäuse aus Zinkdruckguss mit wasser- und staubdichtem
Diodenblock
Vorteile:
Diese Warnblinkleuchte kann sowohl an 12 Volt als auch an 24
Volt betrieben werden.
Leuchte blinkt nach hinten als auch zur Seite, so dass eine
erhöhte Sicherheit im Bereich der Hubladebühne gewährleistet
wird.
Funktionsweise
1 x Warnleuchte Master (inkl. Blinkgeber) mit Elektronik
zum Anschluss an das Bordnetz und
1 x Warnleuchte Slave (ohne Elektronik) zum Anschluss an
die Master-Warnleuchte.
Durch die Verbindung beider Leuchten untereinander wird
gewährleistet, dass beide Warnleuchten im gleichen Takt
blinken.
-Master (blaue Markierung (Aufkleber) auf den Diodenblock
unter dem Deckel)
Hauptblinkleuchte mit integriertem Blinkrelais
-Slave (rote Markierung (Aufkleber) auf den Diodenblock
unter dem Deckel)
Standart-Blinkleuchte zum Anschluss an die
Master-Warnleuchte
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